Usługi przeładunkowe big-bag | SMIALA Chorula
Przeładunek big-bag do naczep SILO, konfekcjonowanie granulatu PE/PP, magazynowanie. 200 t/dzień. ISO 9001:2015. Chorula k. Opola.

W skrócie
SMIALA oferuje sześć usług przeładunku materiałów sypkich w standardowych formatach: big-bag, oktabin, worki 25 kg i naczepy SILO. Wszystkie operacje dokumentowane pod ISO 9001:2015. Przepustowość: 200 t/dzień. Magazyn: 2000 big-bagów. Operator: PHS Magnum Chorula.
Usługa 1: Big-Bag → Naczepa SILO
Podstawowa operacja SMIALA. Big-bag (FIBC, 500–2000 kg) unoszony wózkiem widłowym lub suwnicą nad króćcem wejściowym naczepy SILO i opróżniany grawitacyjnie. Bez pneumatyki.
Dlaczego metoda grawitacyjna ma znaczenie dla granulatów polimerowych:
Transport pneumatyczny naraża granulat na wysokie prędkości powietrza, powodując frakcjonowanie (oddzielenie pyłów od grubych cząstek), elektryzację elektrostatyczną i potencjalne zanieczyszczenie olejem z kompresora lub wilgocią. Dla tworzyw technicznych takich jak PE i PP może to zmienić wskaźnik płynięcia, jednorodność gęstości nasypowej i czystość powierzchni — co wpływa na jakość produkcji w fabryce odbiorcy.
Przeładunek grawitacyjny w SMIALA eliminuje wszystkie te ryzyka.
Dokumentacja każdego przeładunku: waga brutto i netto, numery seryjne big-bagów, dane rejestracyjne naczepy i kierowcy, data i godzina. ISO 9001:2015 — archiwizowane.
Przepustowość: do 200 t/dzień. Pojemność naczepy SILO: 35–65 m³ (ok. 20–40 big-bagów do naczepy, zależnie od gęstości nasypowej).
Usługa 2: Worki 25 kg → Naczepa SILO
Paletyzowane worki tkane 25 kg są cięte i opróżniane do leja, który grawitacyjnie ładuje naczepę SILO. Zastosowanie:
- Producenci dostarczający granulat w workach, którzy potrzebują konsolidacji do transportu luzem
- Klienci odbierający materiał w formacie paletowym, którzy muszą przejść na luzem do linii produkcyjnej z zasilaniem silosowym
Wydajność: do 80 t/dzień. Wyciąg pyłów przy stacji cięcia/opróżniania.
Usługa 3: Oktabin → Naczepa SILO
Oktabiny (sztywne kartonowe pojemniki pośrednie, zazwyczaj 200–1200 kg) są przechylane lub cięte przy stacji rozładunkowej i opróżniane do króćca naczepy. Używane przez producentów i dystrybutorów dostarczających w formacie oktabin.
Pełne informacje o obsłudze oktabinów: Przewodnik po rozładunku oktabinów
Usługa 4: Naczepa SILO → Big-Bag
Kierunek odwrotny: materiał luzem z naczepy SILO rozładowywany jest do big-bagów na wadze napełniającej. Każdy big-bag jest ważony i zamykany.
Wydajność: do 50 t/dzień. Masy big-bagów od 500 do 2000 kg.
Usługa 5: Magazynowanie big-bagów
Suchy, zamknięty magazyn dla 2000 big-bagów jednocześnie. Przeznaczony do buforowania między przyjęciem kontenera a wysyłką naczepą SILO.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność | 2000 big-bagów |
| Temperatura | 5–30°C |
| Wilgotność | < 60% |
| Rotacja | FIFO |
| Piętrowanie | do 3 warstw (wg Stack Factor big-bagu) |
| Czas wydania | 2–4 godz. od zlecenia |
Szczegóły: Magazynowanie big-bagów
Usługa 6: Próbny przeładunek przed kontraktem
Dla nowych klientów oraz przy materiałach, których wcześniej nie obsługiwaliśmy (nietypowe regranulaty, materiały higroskopijne, surowce mineralne o specyficznej charakterystyce), proponujemy realizację 1–2 próbnych przeładunków przed zakontraktowaniem pełnego wolumenu.
Po co próbny przeładunek:
- Weryfikacja zachowania materiału w naszej infrastrukturze (hala z kontrolą wilgotności, sito, charakterystyka naczepy SILO)
- Ocena czasu pracy operatora przy konkretnym formacie opakowania
- Sprawdzenie czy materiał wymaga środków antystatycznych lub specjalnej procedury rozcinania big-bagów
- Skorygowanie wstępnej wyceny w oparciu o realne warunki przeładunku — zanim klient zobowiąże się do ramowej umowy
- Zbudowanie dokumentacji ISO 9001:2015 dla danego produktu (numer batcha, parametry, czas)
Jak to działa:
Klient wysyła nam 1–2 kontenery z towarem (lub odpowiednią partię big-bagów). Realizujemy pełny przeładunek wg standardowej procedury z wystawieniem dokumentacji. Po próbnych przeładunkach przedstawiamy raport: czas pracy, ewentualne problemy techniczne, propozycję stawki dla większego wolumenu.
Próbny przeładunek jest odpłatny (typowa stawka jednostkowa lub uzgodniona indywidualnie), ale daje obu stronom realne dane do negocjacji kontraktu długoterminowego — zamiast szacunków na bazie samej dokumentacji.
Dla kogo: dystrybutorzy granulatów wprowadzający nowy gatunek materiału, importerzy z Azji testujący polską logistykę, producenci materiałów inżynierskich oceniający stałą współpracę.
Usługa 7: Transport silosami po Europie
Po przeładunku w SMIALA naczepa SILO może jechać bezpośrednio do fabryki odbiorcy w dowolnym miejscu Europy. PHS Magnum Chorula dysponuje 30+ naczepami SILO (~60 m³, 27 ton ładowność).
Typowe czasy dostaw z Choruli:
- Niemcy (Monachium, Frankfurt, Hamburg): 8–14 godz.
- Czechy (Praga, Brno): 3–5 godz.
- Austria (Wiedeń, Linz): 5–8 godz.
- Słowacja (Bratysława, Koszyce): 4–6 godz.
- Polska (Warszawa, Wrocław, Łódź): 2–5 godz.
Transport silosami: magnumchorula.pl
Lokalizacja
Chorula, woj. opolskie — 4 km od węzła A4 Gogolin, 180 km od granicy polsko-niemieckiej. Wjazd dla zestawów do 25,25 m, waga samochodowa przy bramie.
Tel: +48 664 135 005
E-mail: biuro@magnumchorula.pl
Pon–Pt 06:00–20:00 | Sob 07:00–15:00
Serwis naczep SILO i naczep specjalistycznych: magnumchorula.pl
Powiązane: Magazyn big-bag · Konfekcjonowanie · Blog
Kontakt i godziny
ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula
Pon–Pt 06:00–20:00
Sob 07:00–15:00
+48 664 135 005 Formularz kontaktowy
ISO 9001:2015
4 km od autostrady A4
180 km od granicy z Niemcami