SMIALA  ·  Silo Material Intermodal And Loading Agency

Magazynowanie Big-Bagów | SMIALA Chorula

Magazyn buforowy do 2000 big-bagów. Suchy, zamknięty, FIFO. Temp. 5–30°C. Krótko- i długoterminowe. ISO 9001:2015. SMIALA Chorula.

Magazyn big-bagów PHS Magnum Chorula – składowanie granulatu

Magazynowanie big-bagów w SMIALA to buforowe składowanie do 2000 worków FIBC jednocześnie — w suchej, zamkniętej hali z monitoringiem temperatury 5–30°C i rotacją FIFO. Terminal w Choruli koło Opola wydaje towar w 2–4 godziny od zgłoszenia, z protokołem ważenia zgodnym z ISO 9001:2015. Magazyn stanowi bufor dla przeładunku big bag na silonaczepy i konfekcjonowania materiałów sypkich .

W skrócie

  • Magazyn big-bag do 2000 sztuk jednocześnie — największy buforowy magazyn FIBC w regionie
  • Rotacja FIFO (first in, first out)
  • Magazyn suchy, zamknięty, monitoring temperatury 5–30°C
  • Częściowe wydania z partii — bez konieczności wydawania całej dostawy
  • Waga przy wydaniu + protokół z każdej operacji
  • ISO 9001:2015 zaprezentowane przy każdej kontroli klienta

Magazyn big-bag w Choruli — co oferujemy

Magazyn big-bag PHS Magnum / SMIALA w Choruli k. Opola to wyspecjalizowany obiekt do buforowego magazynowania granulatów plastikowych (PE, PP, PVC, ABS, PET) oraz materiałów sypkich industrialnych (wapno hydratyzowane, talk, bentonit) pakowanych w workach FIBC.

Skala magazynu big-bag

  • 2000 big-bagów maksymalnej pojemności jednoczesnej (przy DMC 1000 kg per big-bag = 2000 ton materiału)
  • 3 warstwy maksymalnego piętrowania (zgodnie z Stack Factor producenta opakowania)
  • Hala zamknięta ze stałą temperaturą 5–30°C i wilgotnością <60%
  • Beton przemysłowy z atestem nośności min. 5 t/m²
  • Monitoring 24/7 — kamery + system alarmowy

Trzy modele współpracy magazynu big-bag

1. Magazyn tranzytowy (cross-dock)

Big-bagi z importu (kontenery z Azji, Bliskiego Wschodu, USA) — wyładowanie w Choruli, krótkoterminowe magazynowanie (1–30 dni), wysyłka do odbiorcy końcowego. Zalety: szybki przepływ, niskie koszty magazynowania (per dzień), brak zapłaty za pojemność niewykorzystaną.

2. Magazyn buforowy (safety stock)

Magazyn big-bag jako bufor bezpieczeństwa fabryki klienta. Część zapasu strategicznego przechowywana u SMIALA, część na linii produkcyjnej. Wydania big-bag po big-bagu w miarę zapotrzebowania. Zalety: brak ryzyka przestoju produkcji przy opóźnieniu dostawy z importu, optymalizacja kosztu kapitału (zapas u nas, nie w fabryce).

3. Magazyn długoterminowy

Materiał wykupiony hurtowo (np. cena promocyjna), magazynowany u SMIALA przez 3–12 miesięcy. Wydania zgodnie z harmonogramem klienta. Zalety: skala upustów cenowych przy hurtowym zakupie + ochrona przed fluktuacjami cenowymi.

Dlaczego magazynowanie big-bagów jest krytyczne w łańcuchu dostaw?

Granulat plastikowy (PE, PP) kupowany przez firmy przemysłowe trafia do Europy w kontenerach morskich z Azji, Bliskiego Wschodu lub Rosji. Czas dostawy to 4–8 tygodni, a fabryki nie mogą pozwolić sobie na przestoje z powodu braku surowca.

Magazyn buforowy rozwiązuje ten problem: partia przychodzi do Choruli, jest przyjęta do magazynu i wydawana do produkcji na bieżące zamówienia — bez ryzyka przestoju nawet przy opóźnieniu kolejnego statku.

SMIALA pełni rolę magazynu tranzytowego (cross-dock) lub magazynu buforowego dla firm z Polski i Europy Środkowej.

Warunki składowania

Magazyn SMIALA spełnia wymagania dla granulatów technicznych i materiałów sypkich klasy chemii przemysłowej:

  • Temperatura: pomieszczenie nieogrzewane, ale izolowane — zakres 5–30 stopni C w ciągu roku
  • Wilgotność: poniżej 60% względnej wilgotności powietrza
  • Oświetlenie: brak bezpośredniego UV (ochrona materiałów fotodegradowalnych)
  • Podłoga: beton przemysłowy z atestem nośności (min. 5 t/m²)
  • Monitoring: kamery 24h, system alarmowy

Maksymalna wysokość składowania

Big-bagi są składowane do 3 warstw wzwyż, w zależności od wytrzymałości opakowania (etykieta producenta). SMIALA przestrzega deklaracji Stack Factor (wskaźnika piętrowania) podanego na etykiecie każdego worka.

Logistyka wejścia i wyjścia

Przyjęcie partii

  1. Pojazd z big-bagami wjeżdża na teren terminala
  2. Ważenie brutto na wadze samochodowej
  3. Weryfikacja dokumentów przewozowych
  4. Rozładunek do wyznaczonej strefy magazynowej
  5. Każda partia dostaje numer przyjęcia + etykietę wewnętrzną
  6. Protokół przyjęcia + karta magazynowa

Wydanie partii

  1. Zlecenie wydania (e-mail, telefon, EDI na zapytanie)
  2. Przygotowanie partii wg FIFO
  3. Ważenie netto wydawanej ilości
  4. Załadunek na pojazd klienta lub naczepę podstawioną przez SMIALA/PHS Magnum
  5. Protokół wydania z wagami i numerami big-bagów

Integracja z przeładunkiem i konfekcjonowaniem

Magazyn SMIALA jest integralnym elementem terminala przeładunkowego. Typowy przepływ materiału:

Kontener → Magazyn → Przeładunek do naczepy SILO

Firma może przyjąć kontener, zmagazynować jego zawartość i załadować naczepy SILO w terminie wskazanym przez klienta — bez potrzeby synchronizacji kontenera z naczepą co do minuty.

Drugi typowy przepływ:

Kontener → Magazyn → Konfekcjonowanie → Wydanie worki 25 kg / oktabiny

Materiał z importu trafia do magazynu, jest konfekcjonowany w oknie ustalonym z klientem i wydawany w docelowym formacie opakowania. Więcej: konfekcjonowanie materiałów sypkich .

Bezpieczeństwo składowania — szczegóły procedur

Magazyn SMIALA realizuje składowanie zgodnie z wymaganiami kart charakterystyki granulatów technicznych i ISO 9001:2015:

Ochrona przed wilgocią i UV

Granulaty PE i PP są wrażliwe na wilgoć (efekt: zbrylenie granulatu, zmiana właściwości reologicznych) i na UV (efekt: degradacja fotooksydacyjna przy długiej ekspozycji). Magazyn SMIALA:

  • Zamknięta hala bez okien — brak bezpośredniego UV
  • Szczelna posadzka i dach — brak przenikania wilgoci
  • Monitorowanie wilgotności powietrza — poniżej 60% RH
  • Wentylacja kontrolowana — bez gwałtownych zmian temperatury

Zabezpieczenie przed skażeniem krzyżowym

Big-bagi z różnymi gatunkami materiałów przechowywane są w wyznaczonych strefach, oznaczonych tablicami z nazwą i kodem materiału. Materiały food-grade mają wydzieloną strefę z ograniczonym dostępem. Między rotacjami materiałów niebezpiecznych lub chemicznie reaktywnych realizujemy protokół czyszczenia strefy.

Kontrola stanu opakowań

Przy przyjęciu i wydaniu SMIALA wizualnie kontroluje stan big-bagów: integralność szwów nośnych, uszkodzenia mechaniczne, stan zawieszek dźwigowych (loops). Big-bagi uszkodzone są segregowane i nie przyjmowane do piętrowania. Decyzja o zaakceptowaniu/odrzuceniu jest protokołowana.

Magazynowanie materiałów sypkich a ubezpieczenie i odpowiedzialność

SMIALA odpowiada za materiał przyjęty do magazynu w oparciu o dokument przyjęcia (WZ wejścia) z wagą i stanem opakowań. Ubezpieczenie składowanego towaru jest możliwe na wniosek klienta. Szczegóły zakresu odpowiedzialności i warunki magazynowania długoterminowego reguluje umowa magazynowa podpisywana przy kontraktach powyżej 3 miesięcy.

Lokalizacja magazynu i dostęp pojazdów

Terminal SMIALA — Chorula k. Opola, 4 km od autostrady A4 (węzeł Gogolin). Teren terminala przyjmuje:

  • Ciągniki z naczepami (w tym zestawy ponadgabarytowe przy wcześniejszym uzgodnieniu)
  • Kontenery 20- i 40-stopowe (rozładunek własnym sprzętem terminala)
  • Busy paletowe i ciężarówki skrzyniowe

Terminal leży 180 km od granicy polsko-niemieckiej, co czyni go atrakcyjnym punktem buforowym dla firm importujących z Niemiec lub eksportujących do krajów DACH.

Powiązane usługi

Najczęściej zadawane pytania

Magazyn SMIALA w Choruli przyjmuje do 2000 big-bagów jednocześnie. Przy przeciętnej masie big-baga 1000 kg oznacza to pojemność 2000 ton materiału. Jest to największy wyspecjalizowany magazyn buforowy FIBC w regionie opolskim.

Magazyn jest suchy, zamknięty i izolowany: temperatura 5–30°C przez cały rok, wilgotność powietrza poniżej 60%, brak bezpośredniego promieniowania UV (ochrona materiałów fotodegradowalnych). Podłoga to beton przemysłowy z atestem nośności min. 5 t/m². Monitoring 24/7 — kamery i system alarmowy.

Tak. Polietylen i polipropylen wymagają przechowywania w suchym, zamkniętym pomieszczeniu z dala od źródeł ciepła i promieniowania UV — dokładnie takie warunki zapewnia magazyn SMIALA. Temperatura 5–30°C i wilgotność poniżej 60% mieszczą się w zakresach podawanych przez producentów PE/PP. ISO 9001:2015 obejmuje procedury przyjęcia, składowania i wydania.

FIFO (first in, first out) oznacza, że przy każdym wydaniu wybieramy partię przyjętą najwcześniej. W SMIALA każda partia jest rejestrowana z dokładną datą i godziną przyjęcia. System eliminuje ryzyko starzenia się materiału — żadna partia nie zalega dłużej niż wynika z harmonogramu klienta.

Tak. Możliwe jest wydanie dowolnej liczby big-bagów z danej partii bez konieczności wydawania całości. Każde wydanie jest dokumentowane protokołem. Cross-docking (przyjęcie z kontenera i wydanie w tym samym dniu) realizujemy przy wcześniejszym uzgodnieniu harmonogramu — terminal leży 4 km od A4, co skraca czas między rozładunkiem a załadunkiem.

Tak, ale stosujemy separację strefową — różne materiały są przechowywane w oddzielnych strefach z wyraźnym etykietowaniem i dokumentacją. Dla materiałów wymagających ścisłej separacji chemicznej (np. różne klasy food-grade) organizujemy dedykowane strefy i procedury czyszczenia między partiami.

Przy zleceniu telefonicznym lub mailowym złożonym do godziny 06:00, realizujemy wydanie tego samego dnia roboczego. Standardowy czas oczekiwania na kompletację i załadunek to 2–4 godziny od zlecenia. Możliwe jest też zlecenie z wyprzedzeniem dla zaplanowanych odbiorów cyklicznych.

SMIALA składuje big-bagi do 3 warstw wzwyż, zawsze zgodnie z deklarowanym przez producenta wskaźnikiem piętrowania (Stack Factor) podanym na etykiecie worka. Jeśli producent dopuszcza 2 warstwy, nie piętrujemy wyżej — jest to wymóg norm bezpieczeństwa i warunek zachowania integralności opakowania.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 664 135 005 Formularz kontaktowy
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 664 135 005