Big-Bag Umladedienstleistungen | SMIALA Polen

Kurzfassung

SMIALA bietet sechs Umschlagsdienstleistungen für Schüttgüter in allen gängigen Verpackungsformaten: Big-Bag, Oktabin, 25-kg-Säcke und Siloauflieger. Alle Transporte werden gemäß ISO 9001:2015 dokumentiert. Durchsatz: 200 t/Tag. Lager: 2000 Big-Bags. Betreiber: PHS Magnum Chorula.

Leistung 1: Big-Bag → Siloauflieger

Die häufigste Operation bei SMIALA. Ein Big-Bag (FIBC, 500–2000 kg) wird durch Stapler oder Hallenkran über den Befüllanschluss des Siloaufliegers gehoben und durch Schwerkraft entleert. Keine Pneumatikförderung.

Warum Schwerkraft bei Polymergranulaten entscheidend ist:

Pneumatische Förderung setzt das Granulat Hochgeschwindigkeitsluftstrom aus, was zu Fraktionierung (Trennung von Feingut und Grobkorn), elektrostatischer Aufladung und möglicher Verunreinigung durch Kompressoröl oder Feuchtigkeit führt. Bei technischen Kunststoffen wie PE und PP können diese Effekte den Schmelzflussindex, die Schüttdichtehomogenität und die Oberflächenreinheit verändern — und damit die Produktionsqualität im empfangenden Werk beeinflussen.

Schwerkraftumschlag bei SMIALA eliminiert all diese Risiken.

Dokumentation je Umschlag: Brutto- und Nettogewicht, Big-Bag-Seriennummern, Auflieger-Zulassung, Fahrerdaten, Datum und Uhrzeit. ISO 9001:2015 — archiviert.

Durchsatz: bis zu 200 t/Tag. Siloauflieger-Kapazität: 35–65 m³ (ca. 20–40 Big-Bags je Auflieger, abhängig von der Schüttdichte).

Leistung 2: 25-kg-Säcke → Siloauflieger

Palettierte 25-kg-Gewebesäcke werden aufgeschnitten und in einen Trichter entleert, der schwerkraftbedingt in den Siloauflieger entlädt. Geeignet für:

• Polymerproduzenten, die in Sackform liefern und für den Schüttguttransport konsolidieren müssen
• Kunden, die Palettenmaterial erhalten und auf Schüttgut für silobeschlickte Produktionslinien umstellen müssen

Leistung: bis zu 80 t/Tag. Staubabsaugung an der Schneid-/Entleerstation.

Leistung 3: Oktabin → Siloauflieger

Oktabins (starre Karton-IBC, typischerweise 200–1200 kg) werden an der Entladestation gekippt oder aufgeschnitten und in den Auflieger-Einlauf entleert. Eingesetzt von Produzenten und Händlern, die im Oktabin-Format liefern.

Vollständige Details zur Oktabin-Handhabung: Oktabin-Entladung

Leistung 4: Siloauflieger → Big-Bag

Gegenrichtung: Schüttgut aus dem Siloauflieger wird auf einer Befüllwaage in Big-Bags abgefüllt. Jeder Big-Bag wird gewogen und versiegelt. Eingesetzt wenn:

• Ein Werk Rohmaterial in Schüttform empfängt und für Zwischenlager oder Lieferung an Unterlieferanten umpacken muss
• Ein Importeur Material im Big-Bag-Format re-exportiert

Kapazität: bis zu 50 t/Tag. Big-Bag-Gewichte von 500 bis 2000 kg.

Leistung 5: Big-Bag-Lagerung

Trockenes, geschlossenes Lager für bis zu 2000 Big-Bags gleichzeitig. Geeignet für Pufferlagerung zwischen Container-Eingang und Siloauflieger-Versand.

Leistung 6: Probeumladung vor Vertragsabschluss

Für Neukunden und für Materialien, die wir zuvor nicht bearbeitet haben (atypische Regranulate, hygroskopische Materialien, mineralische Rohstoffe mit spezifischer Charakteristik), bieten wir 1–2 Probeumladungen vor der Kontrahierung eines vollen Volumens an.

Wozu eine Probeumladung:

• Überprüfung des Materialverhaltens in unserer Infrastruktur (klimatisierte Halle, Sieb, Siloauflieger-Parameter)
• Bewertung der Operatorzeit für das jeweilige Verpackungsformat
• Prüfung, ob das Material antistatische Mittel oder ein spezielles Big-Bag-Aufschnittverfahren benötigt
• Anpassung des Erstangebots auf Basis realer Umladebedingungen — bevor der Kunde sich auf einen Rahmenvertrag festlegt
• Aufbau einer ISO-9001:2015-Dokumentation für das Produkt (Chargennummer, Parameter, Zeit)

So läuft es ab:

Der Kunde schickt uns 1–2 Container (oder eine entsprechende Big-Bag-Partie). Wir führen eine vollständige Umladung nach Standardverfahren mit voller Dokumentation durch. Nach den Probeumladungen liefern wir einen Bericht: Operatorzeit, etwaige technische Probleme, ein Tarifvorschlag für höhere Volumen.

Die Probeumladung ist kostenpflichtig (Einzelstückpreis nach Standardrate oder individuell vereinbart), liefert aber beiden Seiten reale Daten für die Verhandlung eines Langzeitvertrags — statt Schätzungen auf Dokumentationsbasis.

Für wen: Granulat-Distributoren bei Einführung einer neuen Sorte, asiatische Importeure beim Test der polnischen Logistik, Hersteller technischer Materialien zur Bewertung einer dauerhaften Zusammenarbeit.

Leistung 7: Europaweiter Siloauflieger-Transport

Nach dem Umschlag bei SMIALA kann der Siloauflieger direkt zur Fabrik des Kunden irgendwo in Europa weiterfahren. PHS Magnum Chorula betreibt 31 Siloauflieger (~60 m³, 27 t Nutzlast).

Typische Lieferzeiten ab Chorula:

• DE (München, Frankfurt, Hamburg): 8–14 Std.
• CZ (Prag, Brünn): 3–5 Std.
• AT (Wien, Linz): 5–8 Std.
• SK (Bratislava, Košice): 4–6 Std.
• PL (Warschau, Breslau, Łódź): 2–5 Std.

Mehr zum Siloauflieger-Transport: magnumchorula.pl

Standort

Chorula, Woiwodschaft Oppeln — 4 km vom Autobahndreieck A4 Gogolin, 180 km von der deutsch-polnischen Grenze. Zufahrt für Fahrzeuge bis 25,25 m Länge, LKW-Waage am Eingangstor.

Tel: +48 664 135 005
E-Mail: biuro@magnumchorula.pl
Mo–Fr 06:00–20:00 | Sa 07:00–15:00

Siloauflieger-Servicepartner: spitzer.pl · feldbinder.pl

Verwandt: Materialien · Blog · Kontakt